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De Boormeester

De Boormeester

À ce jour, une édition spéciale du Boormeester a été publiée. En plus des lieux habituels, celui-ci est également disponible ici. Amusez-vous à lire!


Coronavirus

Coronavirus

Comme beaucoup d’autres, nous prenons toutes les mesures possibles pour lutter contre la propagation du coronavirus. Un grand nombre de nos employés télétravaillent et une vingtaine de nos chantiers sont encore en cours, dans les conditions les plus strictes.

Cependant, il est toujours possible de postuler aux offres d’emploi publiées. Vous pouvez envoyer votre CV via notre site (jobs.smetgroup.be). Ensemble, nous organiserons une façon sûre pour faire un entretien.

Vous avez des questions par rapport à votre projet ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous traiterons votre question avec attention, dans le contexte de la situation actuelle.

Nous allons vaincre ce virus. Soyez prudent et restez en bonne santé !


Nouveaux collègues

Nouveaux collègues

Grâce à notre collaboration avec Le Forem, nous accueillons aujourd’hui 14 nouveaux collègues enthousiastes. Ruben, Kevin, Sébastien, Dany, Alexandre, Ludovic, Allessandro, Jean-Francois, Samba, Mathieu, Nahimou, Nicolas, Maxime, Jason bienvenue dans la famille Smet!


Nouveau site web!

Nouveau site web!

Smet Boring a récemment lancé le nouveau site web! Ce site a été construit par Imaxx.


Prix No-Dig Scandinavie

Le client Gribvand/Spildevand – Bureau d’études COWI et l'Entrepreneur/foreur Smet-Tunnelling ont remporté le Prix No-Dig Scandinavie. Le projet Helsinge (le plus longue fonçage) a été récompensé.

Description du projet Helsinge
Description du projet Helsinge

Client : Gribvand/Spildevand
Bureau d’études : COWI
Endroit : Helsinge-Danemark
Diamètre du tunnel : 2500x3000mm
Longueur du tunnel : 1100 m
Profondeur du tunnel : 12 à 15 m
Géologie : glaciaire avec blocs erratiques des rochers
Franchissement de différentes constructions
Période d'exécution: juillet - septembre 2012


2000 Danois à travers le tunnel

Lors de la journée portes ouvertes à Helsinge, 2000 Danois curieux se promenèrent dans le tunnel foré par Smet-Tunnelling. Wouter Roels, le chef de projet de Smet-Tunnelling, pouvait à peine en croire ses yeux. Les rubans ont été coupés dans le puits de départ et d'arrivée, des signatures ont été écrites dans le premier tuyau de fonçage et d'innombrables photos ont été prises.

Du discours du président de la Commission, nous relevons volontier les phrases: «Nous remercions tous le personnel de Smet pour son travail. Nous sommes très heureux d'avoir Smet comme entrepreneur. "
Dans la presse danoise locale, plusieurs articles ont été publiés sur cet afflux de public.

2012-11-13 Journée public Helsinge (Ugeposten)
2012-11-12 2012-11-12 Journée public Helsinge (Gribvand Spildevand)
2012-11-11 Journée public Helsinge (Netavisen Nordkysten)
2012-11-10 Journée public Helsinge (Netavisen Nordkysten)


Le roi ouvre le Diabolo

Le roi Albert II a ouvert le tunnel ferroviaire de Diabolo. Le roi Albert II a ouvert officiellement le tunnel ferroviaire de Diabolo. Les 3 sociétés Smet-GWT, Smet F&C et Smet-Tunnelling ont participé à ce projet. L'ouverture a été commentée en détail dans la presse.

2012-06-08 Koning opent Diabolo-spoortunnel (Het Laatste Nieuws)
2012-06-08 In sneltreinvaart naar de luchthaven (GvA)
2012-06-08 Luchthaven beter bereikbaar via spoor (Het Nieuwsblad)