Der Julianakanal ist eine Hauptverkehrsader der internationalen Maasroute. Um diese Wasserstraße für größere Schiffe befahrbar zu machen, musste der letzte Abschnitt bei der Schleuse Born verbreitert und vertieft werden. Ein einzigartiger Eingriff: Der Kanalabschnitt wurde vollständig trockengelegt, um den Grund und die Ufer gründlich zu sanieren. Wir setzten unser Fachwissen im Bereich der Fundamenttechnik ein, um dieses komplexe Projekt zu verwirklichen.

  • Auftraggeber: Van den Herik
  • Zeitraum: 2025
  • Standort: Born
  • Lösung: Fundamente
  • Technik: Kelly-Pfähle

Nachhaltige Herangehensweise an das Projekt

Rijkswaterstaat verbreitert und vertieft den Julianakanal, um die Maasroute für die Schifffahrt zukunftsfähig zu machen. So können Schiffe mit einer Länge von bis zu 190 Metern und einem Tiefgang von bis zu 3 Metern problemlos dort fahren.

  • SDG 9 – Diese Verbreiterung der Schleuse ermöglicht eine Verkehrsverlagerung auf den Wasserweg, wodurch sich die CO₂-Belastung durch den Güterverkehr verringert.